ቡሺንግ እና ዳምፐርስ የቲፒዩ ግቢ

የ TPU ውህዶች የተነደፉት ለየመኪና እገዳ ቁጥቋጦዎች, የእርጥበት ንጥረ ነገሮችእናየንዝረት ማግለያ ክፍሎች,
አፈፃፀም የሚወሰነው በየኃይል መምጠጥ, ቁጥጥር የሚደረግበት መልሶ ማግኘቱ, ዝቅተኛ የመጭመቂያ ስብስብእናየረጅም ጊዜ የቅርጽ መረጋጋት.
ይህ ገጽ የቲፒዩ ቁሳቁሶችን እንዴት ማስቀመጥ እንደሚቻል ላይ ያተኩራልኤን.ኤች.(ጫጫታ፣ ንዝረት፣ ምቾት) ባህሪ፣ የድካም ዘላቂነት እና የመርፌ ቅርጽ መለኪያ ቁጥጥር።

የተለመዱ አፕሊኬሽኖች

• የእገዳ ቁጥቋጦዎች: የመቆጣጠሪያ ክንዶች፣ የማረጋጊያ ክፍሎች፣ የንዑስ ፍሬም በይነገጾች (በፕሮጀክት ላይ የተመሰረተ)
• የሚርገበገቡ ንጥረ ነገሮች: የመልሶ ማቋረጫ ማቆሚያዎች፣ የቋት ብሎኮች፣ የመለጠጥ ድጋፍ ክፍሎች በተደጋጋሚ የሚከሰቱባቸው
• የንዝረት ማግለያዎች: ምቾት እና የጩኸት ቁጥጥር አስፈላጊ የሆኑባቸው መጫኛዎች ወይም የመገለል መዋቅሮች
• የኤላስቶመር ክፍሎችን ይልበሱ/ይገናኙ: ግጭት፣ ድካም እና የለውጥ መረጋጋት ሚዛናዊ መሆን ያለባቸው

ፈጣን የውጤት ምርጫ (አጭር ዝርዝር)

ማሳሰቢያ፡ የመጨረሻው አቀማመጥ በጭነት መገለጫ (ስታቲክ ወይም ተለዋዋጭ)፣ በዒላማው ግትርነት ምላሽ፣ የሙቀት ክልል እና የNVH ማስተካከያ መስፈርቶች ላይ የተመሰረተ ነው።

የNVH አፈጻጸም፡ በተግባር ምን አስፈላጊ ነው

NVH አንድ ቁጥር አይደለም። በኤላስቶመር ክፍሎች ውስጥ፣ የNVH ባህሪ የሚመጣው ቁሱ በተለያዩ amplitudes እና frequencyዎች ስር እንዴት ምላሽ እንደሚሰጥ ነው፡

• ዝቅተኛ-መጠን ያለው የንዝረት ማግለል: የሚተላለፈውን ንዝረት ይቀንሳል እና ምቾትን ያሻሽላል
• መካከለኛ/ከፍተኛ-ምጥጥን ያለው የኃይል መምጠጥ: የጭካኔ እና የውጤት ስሜትን ይቆጣጠራል
• የመልሶ ማቋረጫ ባህሪ: ከጭንቀት ክስተቶች በኋላ የ "መወዛወዝ" ስሜትን እና መረጋጋትን ይነካል።
• የረጅም ጊዜ የቅርጽ መረጋጋት: ከእርጅና በኋላ የጥንካሬ መንሸራተትን እና የNVH ምላሽን ይከላከላል

የተለመዱ የስህተት ሁነታዎች (ምክንያት → ጥገና)

የሙከራ ዑደቶችን ለመቀነስ እና የትኛው የንብረት ሚዛን ማስተካከያ እንደሚያስፈልገው ለመለየት ከዚህ በታች ያለውን የምርመራ ሰንጠረዥ ይጠቀሙ፡

የተለመዱ ደረጃዎች እና አቀማመጥ

ማሳሰቢያ፡- ትክክለኛ ጥንካሬ እና የጥቅል ምርጫ በጭነት መገለጫ፣ በዒላማው ጥንካሬ ምላሽ እና በመጠን መቻቻል ፍላጎቶች መረጋገጥ አለበት።

የመርፌ ሻጋታ እና ልኬት መረጋጋት

• ልኬት ተደጋጋሚነት፡የመቻቻል መስኮትዎን እና ወሳኝ ልኬቶችን ያቅርቡ፤ የመቆጣጠሪያ አቀማመጥን (በፕሮጀክት ላይ የተመሰረተ) ቅድሚያ ልንሰጥ እንችላለን።
• የረጅም ጊዜ መረጋጋት;በተለመደው ጭነትዎ እና የሙቀት መጠንዎ ስር ከእርጅና በኋላ የመጭመቂያውን ስብስብ እና የጥንካሬ መንሸራተት ያረጋግጡ።
• የNVH ማስተካከያ፡የዒላማ ምላሽ ኩርባ ወይም የሙከራ ዘዴ ካለዎት፣ የምርጫ ዑደቶችን ለመቀነስ ያጋሩት።

ናሙናዎችን ይጠይቁ / TDS

ለጫሾች እና ለዳምፐርስ፣ ፈጣኑ መንገድ የጭነት-ማስተካከያ መስኮትዎን እና የረጅም ጊዜ የመበላሸት ፍላጎትዎን ማዛመድ ነው፣ ከዚያም በሙከራ ዘዴዎ የNVH ስሜትን ያረጋግጡ።
ለሙከራዎች የሚመከሩ የእጩዎች ዝርዝር እና የቴክኒክ የውሂብ ወረቀቶችን ለማግኘት ያግኙን።